福岡県道21号福岡直方線
基本情報
福岡県道21号福岡直方線は福岡市博多区から直方市を結ぶ主要地方道である。福岡市と筑豊北部に位置する直方を直線的に結んでおり、国道3号の混雑回避や筑豊地方への連絡路の一つとして幅広く活用されている。福岡市近郊に位置する糟屋郡と宮若市の途中で犬鳴峠と呼ばれる山間部がある以外は比較的平坦な道路が続くが、福岡市博多区から東区の一部は離合が非常に困難な商店街沿い(箱崎宮・県庁付近)を通らなければならないため、該当区間は並行する別の道路で迂回する方が無難と言える。
前述の通り道中で犬鳴峠を通過する訳だが、旧道区間(久山町・宮若市道)は例の心霊スポットとして脚光を浴びている場所。旧道区間の通行は全面通行止めに指定されている上、旧犬鳴トンネルはバリケードにより完全に封鎖されている為に突破することはできない。
| 起点 | 福岡市博多区千代3丁目 |
| 終点 | 福岡県直方市津田町 |
| 総延長距離 | 38,538m |
| 車線数 | 1〜2車線 1車線区間:福岡市内の一部 |
| レポの方向 | 下り線 |
| 全体の難易度 | ★★☆☆☆(いぬなき☆とうげ) |
スナップショット
久山町〜犬鳴峠
福岡県道35号筑紫野古賀線・深井交差点付近
直方へ向かうにはまず筑豊地区へ向かう山々を越えてから。
久原交差点
福岡県道547号と接続している。
宮若・直方方面は直進。
新犬鳴トンネルは過渡期に作られた影響で高さ制限(4.5m)がある。
該当する大型車両は国道201号やショウケ越等で迂回する事になる。
センターにははみ出しを促す凸凹がある。
新犬鳴トンネルまでは結構な距離がある上に急カーブが続く
峠越えのルートではあるが、福岡と宮若・直方を結ぶ道路なので交通量は多め。
新犬鳴トンネル前
高さ制限を促す標識が大量に設置されているのが分かる。
新犬鳴トンネル(長さ:?メートル)
旧・犬鳴トンネルの難所を克服する目的で新しく作られたトンネル。
犬鳴峠区間
旧道区間の風景
県道指定から外されたために現在は市町村道として扱われている。
宮若市側は入口直後で入口が封鎖されているのが確認できる。
(左側が2004年撮影、右側が2006年撮影)
犬鳴峠〜宮若市
福岡県宮若市(みやわかし)
2006年に宮田町・若宮町が対等合併して成立した新しい市。
宮若側の方は犬鳴ダムの付け替え道路により勾配が大変急である。
麓に降りると宮若市(旧・若宮町)の中心部へ向けて平坦な道路となる
平行する犬鳴川。
先程の犬鳴峠近くにある犬鳴ダムを経由してきた河川
福丸橋交差点
左折すると福岡県道30号飯塚福間線経由で九州道・宗像市方面へ

r21を全てリメイクしようかと思っている。