福岡県道31号福岡筑紫野線(5号線・高宮通り)

基本情報

福岡県道31号福岡筑紫野線は福岡市中央区と筑紫野市の間を結ぶ主要地方道である。

福岡及び福岡近郊に住んでいる方であればどなたでも一度は通った事であろう福岡から春日・大野城・太宰府を経由して筑紫野に至る県道であり福岡市の中心部にあたる中央区までを直線的に結んでいるため終日混雑が大変激しい道路である。また、南区の大橋駅周辺が片側1車線の道路であることや春日市の一部区間で時間帯による車線規制、そして都心近くでは特に渋滞が激しくなるため余程の事由があってr31を使用する場合を除けば迂回道路を使用して混雑を避けるべきであろう。

通過する春日市には航空自衛隊春日基地があり、かつては春日市都市計画道路5号線として整備されてきた。この名残から地元ではよく「5号線」という言葉が使用されるようである(全ての地域で5号線と呼ばれている訳ではなく、場所によって「高宮通り」や「大正通り」と呼称される。言うまでもないが、福岡県道の正式名称の上での5号線は南関大牟田線である)。

起点 福岡県福岡市中央区警固
終点 福岡県筑紫野市針摺東3丁目
総延長距離 18,951m
車線数 2〜4車線
レポの方向 上り線
全体の難易度 ★★☆☆☆(5号線。)

通過する市町村について

(福岡県)

合流する国道

県道標識ライブラリ

　

バイパス路ではあるが春日市等の福岡市管理区域以外では比較的大量に県道標識を目撃できる。

スナップショット


武蔵交差点
本来の終点位置はここを右折する必要があるが、
今回は鳥栖筑紫野道路をそのまま福岡方面へ突き進む。


県道福岡筑紫野線ここから最高速度50km
鳥栖筑紫野道路が法定速度なので速度超過になりやすい。

　
r7を使って筑紫野市役所に向かえないため、その先の交差点で右折する必要がある。
ちなみに2006年11月現在では起点→終点の方向も工事中なので突破は無理。


武蔵寺へ向かう交差点の先に・・・志村、前、前〜〜〜!!

　
二日市BS手前で九州道の真下を潜り抜ける。
福岡筑紫野線が九州道と対峙するのはここだけ。

　　
片側2車線な上に周辺には飲食店・ショッピングセンターがひしめく。
福岡と直で結んでいる道路なので極端な交通量である。


福岡県大野城市(おおのじょうし)
r31が大野城を通過する距離は僅かしかない。
実は大野城の手前で太宰府市も通過していたりする。


下大利地区へ向かう立体交差点
比較的新しいようだが前は単なる平面交差だったのだろうか。


福岡県春日市(かすがし)
面積が狭い割には人口密度が極端に大きい福岡市のベッドタウン。
福岡市のどっかの区と勘違いするくらいである。

　
春日5丁目交差点
大野城及び那珂川方面に向かうr580と交差する。
右折がしづらい上に坂になっているので渋滞起こしやすそう。


福岡まで13km
春日市に入ってるともう福岡に入ったという感じがしなくもない・・・


春日公園前を通過する。やはり交通量は多め。

　
航空自衛隊春日基地前を通過
空軍ヘリの模型が設置されているのが印象的。
r31はこの基地前を都市計画5号線の形態で開発を進めてきた。
だからよく「5号線」という言葉が使われるらしい。

　
室町交差点
前原方面に向かうr56福岡早良大野城線と合流する。
ここを右折する＝r56のルートになっているが実際は違う様子。どうなんでしょうか?


室町交差点から先は時間帯による中央線変動区間である。
取材した当時は筑紫野方面が片側2車線になっていた。

　
室町交差点先のr31では周辺に春日基地専用の住宅街が並んでいる。
まさに5号線の名残だと思うゝ( ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ

　
岡本交差点
r49大野城二丈線と接続する交差点。
r56同様に福岡近郊を南西周りに移動する県道なのだ。

　
福岡高速道路5号線の橋梁先(外環状道路交点)で車線規制区間は終了し、
一気に道が片側3車線の高規格道路に変化する。ここは渋滞酷そう(;ﾟДﾟ)

　
井尻六ヶ角(いじりむつかど)交差点
先程の車線規制に加えて六ヶ角になっている影響で渋滞多発区間。
ラジオの道路交通情報でも頻繁に登場する(;´Д`)

　
福岡県福岡市南区(ふくおかし-みなみく)
いつの間にか福岡市に入る。カントリーサインは全く設置されていないので春日なのか福岡なのか正直迷う。
ここから大橋駅近くの高宮通りまで片側3車線。


香蘭短大前交差点
博多南線が交差点を大きくクロス。


井尻橋(いじりばし)


大橋3丁目交差点
一見すると天神方面が本線のように見えるが実際はここを赤坂方面に進路変更しないといけない。
間違えやすい場所だが逆に混んでいる場合はそのまま天神方面に向かう方が効率よい。

　
大橋交差点
ここで博多方面に向かう国道385号線と対峙する。

　
大橋駅周辺だけは片側1車線の対面通行。
ご覧の通り混雑しそうでない時間帯でも激しい混雑に陥る。


南区役所入口交差点
区役所入口前の交差点で突然片側2車線が復活する。
区役所入口〜大橋3丁目までの間の片側2車線化はまず無理だろう。


野間四ッ角交差点
天神のど真ん中を通る後野福岡線と交差する。
r602の一部は大池通りとも呼ばれる。

　
高宮通り
高宮地区を縦断する通。r31では「5号線」以外では「高宮通り」も呼称されている。
素通りした時は筑紫野方面側が大渋滞していた(((( ;ﾟДﾟ)))


福岡県福岡市中央区(ふくおかし-ちゅうおうく)
平尾駅交差点。駅交点付近で南区と中央区を行き来する。

　
平尾交差点
福岡県道555号桧原比恵線と交差。道幅の狭さに比例して交通量は極端に多め。
ここも渋滞多発地点で管担も巻き込まれたヽ(´Д`;≡;´Д`)ﾉ

　
そう言えば南から走っていて思ったのだが野間地区あたりからビル街が増えたように思う。
このへんに住んでいる人たちは羨ましそう(管担は筑後地方と田舎だからなぁ・・・)


薬院六ッ角交差点
薬院地区に位置する交差点。筑紫野方面からの場合はここを斜め左へ。
案内標識が無かったので一瞬間違えそうになった。

　
薬院地区から警固地区へ向かうr31。もうすぐ起点位置に到着する。
薬院は福岡市の中心街として機能する天神地区のすぐ近く。対向車が多すぎる。


警固交差点・福岡県道31号福岡筑紫野線起点位置
交差点の向きに対して福岡市刻印入りr31標識が設置されていた。
いわゆる国体道路で呼ばれている国道202号と合流。右折すると天神地区はすぐそこである。

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