福岡県道81号久留米浮羽線
基本情報
福岡県道81号久留米浮羽線は、福岡県久留米市とうきは市の区間を結ぶ主要地方道。筑後川沿いを併走するルートであるが、途中で集落や複雑に入り組んだ場所が多数存在する。原鶴温泉郷付近の交差点は事故が発生しやすい複雑な交差点。
| 起点 | 福岡県久留米市宮ノ陣町八丁島 |
| 終点 | 福岡県うきは市浮羽町朝田 |
| 総延長距離 | 24,661m |
| 車線数 | 1〜2車線 |
| レポの方向 | 下り線 |
| 全体の難易度 | ★★★☆☆(県道81号標識が頼りだぜ) |
来歴
1983年 路線認定
福岡県告示第478号により路線名が「久留米浮羽線」に、整理番号「81」が割り当てられる。同日、旧「十郎丸船越浮羽線」は廃止して現在に至る。
通過する市町村について
(福岡県)
久留米市
うきは市
合流する国道
国道322号
国道210号
撮影日について
(1日目) 2006年5月7日
県道標識ライブラリ
久留米市田主丸町とうきは市の区域を激写してみたが、これ以外にも大量に県道81号標識がある。恐らく福岡県道で最も県道標識に力を入れているのはこの81号なのかもしれない。て言うか、多さ!!
スナップショット
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起点となる久留米市の八丁島交差点をうきは市方面へ。久留米市の宮ノ陣町〜北野町付近は民家が集中する。この付近は交通量・人通りも多い主要地方道らしい風景だ。大城地区で筑後川を横断して河川沿いを通ると、久留米市の大橋町地区で一旦、民家が集中する離合不能な場所を通過しなければならない。旧・田主丸町で筑後川沿いに復帰するが、八幡地区で筑後川を離れる。野田地区〜常磐地区ではr81の指定が少し曖昧で2ルート存在。さらにうきは市に入ると途中で進路変更をしなければならない場所が多々登場するので混乱しがちだ。原鶴温泉郷手前で筑後川沿いと合流するが、この場所は進路が複雑で交通量も多く事故が多発しやすい場所であるようだ。また、この先の旧・浮羽町方面の進路変更もクセがある。 |
福岡県道81号久留米浮羽線起点位置
国道322号の八丁島交差点をうきは方面へ
十郎丸交差点をうきは方面へ。
進路転換直後にr81を示す標識が右側にあった。気づきにくいっつの('A`)
旧・北野町を通過。
この付近も2車線道路で人通りも多い。特に解説不要な区間であろう。
下今山交差点・福岡県道53号重複区間
うきは市方面は交差点を左折。ここから一時的に福岡県道53号と重複する。
北野町役場交差点
県道53号重複区間はここまで。小郡市・大分道・筑紫野市方面は左折しよう
旧・北野町役場を過ぎても当面は2車線道路。
ただ民家が集中しているので速度超過は禁物だ。
筑後川と併走
河川沿いを通過するが反対方向からの車両は比較的多かった。
大城交差点
新大城橋が開通したために旧・大城橋は利用できなくなった。
r81はここを右折して対岸の交差点を左折(うきは方面へ)
旧・田主丸側は路面が多少荒れた1.5〜1.2車線区間。
対面からの車両が比較的多い。
久留米市大橋町蜷川地区でポツーンとした交差点が。
そこに見える謎の県道標識がある。その道路こそ福岡県道81号。
そとばが立っていないので非常に分かりづらい(そこでMapionの地図ですよ)
河川道路を下った先にある県道81号標識。
ここがr81などジモト意外では誰も分からないはずである┐(´~`;)┌
蜷川地区の集落に存在する県道81号標識。
この付近は離合困難な道路だがそとばの代わりとしてしっかりと県道標識が点在する。
蜷川地区は離合が非常に困難な生活道路。
対向車が来たらひとたまりもないだろう。
一般県道742号・蜷川草野線との交差点から撮った県道81号標識
寺の敷地内にずっしりと存在する古寂れたr81標識、そして激狭路区間に
ひっそりと佇むr81標識は感動モノだ(*゚ー゚)ノ
r742×r81交点からうきは方面へ。
進路変更後に必ずr81の標識が存在する為にかなり原始的な県道標識設置と言えよう。
再び筑後川沿いへ。
以上の経路からr81は全てが河川沿いを通る訳でないことが分かるはずである。
河川沿いの道路も道が荒れて凹凸が感じる場所もある。
旧・田主丸町の八幡地区で追越し禁止が解除される場所に分岐が。
写真上の場所を右折するとr81本道へ。
蜷川地区の時同様に引っ込んだ場所に県道標識があるために非常に分かりづらい
r33交点直後にあるr81標識。
r33交点のある野田地区はここ最近幅員改良工事を行ったものと思われる
福岡県道508号・金川田主丸線との交差点。旧・田主丸町役場方面は右折。
ここで右折してその先の交差点から左折するのがr81の正しい通り方だが、
ここを直進してぶつかった先で右折しても同じr81に到達できる。
常磐地区で一旦幅員が増えるが途中で離合不能な場所に陥る。
ちゃんとr81標識が存在しており、忘れられないようにするr81の思いが伝わってきそうだ。
福岡県道585号・殖木入地甘木線との交点。
交差点にちゃんとr81標識が。r81本道は左折
行徳地区の美津留川橋先の交差点を右折
r81標識が見えるので間違えたりはしないだろうと思う
船越地区からは整備された2車線道路に入る。
直線道も多くスピードが出やすい区間だ。
福岡県うきは市(うきは-し)
但し、この付近はうきは市と久留米市が複雑に入り込んでいる
福岡県道80号甘木朝倉田主丸線と合流する交差点
大分道・朝倉IC方面は左折。ここはちゃんとそとばが立っている。
r80交点先では2車線幅員改良工事と思われる増設場所を発見
その後も2車線区間は続いているが先の保育園(学校?)付近で1車線に戻る。
農協付近の交差点。
県道81号はここを右カーブする形で右折し、その先の学校前交差点を左折
うきは市側では1→2→1・・・のように幅員がとてもバラバラで
走行感覚が掴みづらい面が強い。田畑では快適で民家が集中した場所では狭い典型的な設計だ。
消防団前の交差点
左折直後にある交差点を右折。ここでもしっかりと県道81号の標識は存在する。
この場所から宿泊施設のビューティホテル杷木が見える。舞台は原鶴温泉郷へ
原鶴温泉郷方面の交差点
ここでやっと筑後川併走が再開する訳だが、交差点はご覧の通り
原鶴温泉方面と筑後川併走及び本線のr749が直角カーブになっている影響で見通しが非常に悪い。
慎重に進まなければいけない事故多発区間。
県道81号はここを直進する形で筑後川方面へ
筑後川を併走すると道中で長野橋に差し掛かる。
その交差点を右折すると裏路地らしき場所にヒッソリとr81標識が。
国道210バイパスと交差する交差点
千足と書かれた方向が県道81号(いや当然だろw)。
長野橋付近の交差点より進路が南寄りに。
民家の集中する場所での離合困難はさることながら、田畑でも離合困難と感じる場所も多い。
JR久大本線踏切
踏切先に2つ分岐しているが県道81号は右側が正解。
終点までもう間近だ。
福岡県道81号久留米浮羽線終点位置
千足地区にある国道210号交差点が県道81号の終着地。
お乗換えのご案内:
個人的な感想
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福岡県道81号が地図を見なくても何とか終点まで到達できるのは進路変更後にほぼ必ず存在する県道標識のお陰だ。最近は県道標識の代わりに行き先方向を示す「そとば」で誤魔化している県道が多数目にする。これはこれで便利なものだが県道であることを示す標識が無ければ「今通っている道路は本当なのか?」と疑問に感じる人も少なくないだろう。県道81号のように進路変更後に県道標識を設置してその道路が指定道路であることを証明できるよう、他の福岡県内の県道(特にr47やr89など)も見習って欲しいと思う管理担当だった。取り分けr81が何度も進路変更が必要だということに関しては「複雑」の一点張りであるけど。 |