孤独な道めぐり発足以降の主な出来事
いろんな事がありました。
自分に関わる問題であれば、社会全体に関わる問題もあるなど。
2008年
5月
アクセス件数の合計が500,000件を突破しました。ありがとうございます。
2007年
11月
「孤独な道めぐり」は今年で3周年!ありがとうございます。
10月
3代目パソコンの登場により完全に復活する事に成功。ホームページのカウンタも6月当初の40万件から再スタート。
8月
2代目パソコンの不都合により故障→ショックでサイト一時凍結、後に暫定的に復活するが、完全復帰までは放浪していた・・・・・
6月
アクセス件数の合計が400,000件を突破しました。ありがとうございます!
4月
「孤独な道めぐり」とそれに関連する記事を統括する事を目的に「孤独な道めぐりグループ」を定義。日記やメロスパーに100の質問・メロスピレビュー(当時は予定)等は「孤独な道めぐりグループ」として活動することにした。
1月以降
自宅からのネット更新が途絶える
2006年
12月
合計訪問者数が300,000件に到達しました。ありがとうございます。
11月
道めぐりシリーズが創立2周年を迎えました。ありがとうございます。
9月
都道府県道を取り扱うページ「HEXA LABYRINTH」を「LABYRINTH」と改称
8月
大分自動車道の擬人体が着色され、大分自動車道や大分県内の道路レポートに登場。
7月
中国自動車道・山陽自動車道編が完結。これで長い2年間の戦いは終わった。
2日に1日間のアクセス件数が合計で1,005件を記録。
31日に合計訪問者数が20万件を突破しました。
道めぐりシリーズでは初めての壁紙公開を試験的に開始した。
6月
「あおこ」(例の擬人体)誕生。
マイカーの走行記録が10万キロ達成(´･ω･`)
4月
福岡県道64号苅田採銅所線の味見峠の旧道を何の知識もなく無理に走行した結果、転回できずに立ち往生してしまう事故が発生した。何とか自力で戻れたが、これがきっかけで廃道・廃線ネタは一時的に自粛する事にした。
3月
ETCで乱暴に乗り回した結果、請求額が20,000円近くして小遣いが無くなるハプニングが発生w
福岡県の県道にスポットを当てた「Hexa Labyrinth」が新設された。
2月
デジカメ破損
孤独な道めぐり発足初の10万件を突破。ありがとうございますヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ
1月
初代マイカーの走行距離が90,000キロを突破
2005年
11月
孤独な道めぐりが創立1周年を迎えた。ありがとうございます
大分自動車道の擬人体が完成(実際に供用を開始するのは約半年後の事である)
10月
ホームページのアクセス件数が5万件を突破。ありがとうございます
「走行映像記録室」が発足(容量の関係で半年も続かなかったが)。
この頃に中国道たん(たかちほ先生が描いたものです…)のプロトタイプが生まれる。
9月
ホームページのアクセス件数が4万件を突破。ありがとうございます
初代マイカーの走行距離が8万キロを突破
8月
社会実験の一環として高速道路のサービスエリア・パーキングエリアをPDFの形態で発行する手作りエリアガイドを公開。不評だったので結局廃止された。
5月
ホームページのアクセス件数が2万件を突破。ありがとうございます
4月
九州自動車道編が完結した事で当時の九州の高速道路がほぼ全線供用を開始した。これ以降、リメイクなどを除けば焦点は九州から本州に移動していくことになる。
2004年
12月
中国自動車道・山陽自動車道編が登場。本州エリア攻略の第1歩を踏み出す
11月15日
孤独な道めぐり -Solitary tour around way-が発足。