国道３８６号

国道386号

基本情報

国道386号は大分県日田市と福岡県朝倉郡筑前町を結ぶ道路。日田市～朝倉市までは平行する筑後川を跨いで国道210号と平行し、それ以降は原鶴温泉郷を経由して朝倉市街・筑前町・筑紫野市方面に至る。国道210号の加々鶴トンネルが高さ制限があるため、該当する大型車が日田と筑後地区を連絡する場合は国道386号に迂回する事になる。日田と朝倉市甘木地区を連絡する区間は「日田往還(ひた-おうかん)」とも呼ばれている。

前身となったのは当時の福岡県道・大分県道1号福岡日田線であり、1975年4月1日に建設省及び福岡県・大分県告示により一般国道386号として認定・昇格したのが発端である。認定された際に日田市～朝倉郡筑前町の区間が386号として区画設定が行われたため、残りの福岡市～筑前町の区間が現存(一般県道)として残されている他は全て国道と重複している。よって、現存する福岡日田線は別の県と跨る隣接県道型でありながら大分県側は実体区間が全く分からない状態になっている。

起点	大分県日田市
終点	福岡県朝倉郡筑前町
重要な経過地	福岡県朝倉市
総延長距離	?km
指定区間	全区間ノータッチ
車線数	2車線

来歴

1954年　建設省告示により主要地方道に指定。大分県側が県道認定(整理番号は2)、福岡県側は翌年の1955年に認定(整理番号は5)
1973年までに整理番号が1に統一される。
1975年　朝倉郡夜須町(現:筑前町)から終点の日田市までの区間が国道386号に昇格し大分県側の実延長が無くなる。
1976年　建設省告示で主要地方道とする指定がなされず、変わって豊前市と日田市を結ぶ「豊前万田線」が主要地方道昇格・整理番号1が与えられる。これにより福岡日田線は一般県道に降格する。
1977年　整理番号が112に変更される。

通過する市町村について

(大分県)

日田市

(福岡県)

朝倉市
朝倉郡筑前町
筑紫野市

合流する国道など

国道210号
国道211号
大分自動車道・杷木IC
国道200号
国道3号

撮影日について

2005年12月27日　※記述上は上り線表記(筑前→日田)で作成。

スナップショット

福岡県朝倉郡筑前町～福岡県朝倉市

朝日東交差点
冷水道路の終点位置であるこの場所から案内を開始する。

日田まで43km、甘木まで11km
甘木と言うのは2006年まで存在した甘木市の市役所を示す。
甘木市は合併により朝倉市となったため、現在は朝倉市の一部地域という扱いである。

坂根地区・津古地区方面に向かう交差点で50km/h規制は終了

古寂れたレンタルビデオ屋の近くに古寂れたR386の標識発見
今は撤去されている。

朝倉郡と中心の朝倉市を連絡する国道とあって交通量は多め。

筑前町役場前
筑前町は2005年に三輪町・夜須町が合併して出来た町。
筑前町役場は旧・夜須町役場に相当する。

筑前町市街を通過すると50km/h規制の農道に

原鶴温泉まで20km

　
久光橋交差点
この交差点を左折すると甘木朝倉バイパス経由で日田方面に向かえる。
今回はここで左折してバイパス経由する事に。朝倉中心街(旧・甘木市街)は直進しよう。

朝倉市中心部(朝倉甘木バイパス経由)

甘木朝倉バイパスは甘木市街を通過しないために短時間で朝倉町方面に移動できる。

福岡県道77号と合流する交差点
左折すると冷水峠方面に向かう事ができる。

攻略済み道路のご案内:福岡県道77号筑紫野三輪線

草場川を通過

持丸北交差点
この交差点を右折すると朝倉市街へ。
左折すると秋月・東峰村方面へ行けるR322・R500と合流する。

攻略済み道路のご案内:国道500号(佐賀県鳥栖市～大分県中津市)
鳥栖方面から来た場合は核心はこれからと言ったところか。

大分まで127km、日田まで34km

　
バイパスは市街地を通らずに甘木公園方面に迂回するルートになるため、途中から山間コースになる。

目の前に見えるのは耳納連山と筑後平野

　
山間を抜けるとしばらくは農道っぽい場所を通過
実はこの一部区間は福岡県道80号と重複している。

旧・R386と合流する交差点でバイパス区間は終了。
日田方面は左折、朝倉IC方面は直進。

攻略済み道路のご案内:福岡県道80号甘木朝倉田主丸線
秋月地区の離合不能には参ったヽ(`Д´)ﾉ

福岡県朝倉市～大分県日田市

大分まで119km、日田まで28km

朝倉町市街のR386は道幅が狭く通りづらい場所がある。

朝倉市以降は大分自動車道と何度か立体交差することがある。

　
恵蘇八幡宮前を通過
八幡宮の前後区間は道幅が狭いように感じる。

右側の山の上にある建物はビューホテル平成という建物。その近くを通る大分道。

原鶴温泉郷へ向かう交差点
原鶴温泉は右折

福岡の奥座敷と呼ばれる原鶴温泉は福岡県内では最も有名な温泉郷。近くを通る筑後川で鵜飼いが行われることでも有名。公衆浴場は温泉街の外側にあるだけで残りは全て旅館かホテルで占めているようだ。温泉郷にあるホテルや旅館の温泉は「湯めぐり帳」を購入すれば入浴が出来るらしい。

　　
道の駅原鶴
原鶴温泉郷に最も近い道の駅。ここのパン屋は出来たてのを食べられるので美味かった。

ローソン近くのY字型交差点を左へ。右へ行くと杷木町市街やうきは市方面に至る。
大分自動車道・杷木IC方面は左へ

[4]杷木IC
大分自動車道経由で大分・鳥栖方面へ向かう場合はこちらで

攻略済み道路のご案内:大分自動車道
大分道も杷木からが核心どころである。

国道211号経由はチェーンが必要(2005年12月27日現在)
杷木町市街のR386は大分道や原鶴温泉・朝倉及び日田とリンクしている影響で交通量も多め。

杷木交差点を左折すると福岡県道52号経由で筑後川温泉・うきは市・R210方面へ

攻略済み道路のご案内:福岡県道52号八女香春線(後編)
福岡県の県道では一番距離が長い八女香春線。国道386号と僅かだが重複する。

朝倉市役所杷木総合支所
旧・杷木町役場前を通過する。現在は総合支所扱い

朝倉市の杷木地区中心部を抜けた様子。

やがてR386は徐々に山間部に近づいて筑後川と平行するルートに。

大分県に突入!大分県日田市(ひたし)
よい旅ご安全に・またのお越しを杷木町へ
と言うことでここから大分県へ。

大分県日田市

日田市に入ると筑後川と平行して走行する山間ルートになる。この区間は筑後川を跨いで平行する国道210号と相互利用が出来る夜明大橋があったり、北九州・飯塚方面に抜ける国道211号の存在、及び日田市街とリンクしている影響で対面する国道210号同様に交通量はかなり多め。にも関わらず道路は市街地に入るまでは少し狭いので速度超過には十分注意しないといけない。

なお、国道210号の加々鶴トンネルは高さ制限があるトンネルで、積載が高すぎる大型車はその場所を通る事が出来ない(下手に走行するとぶつかる)為、該当する車両は夜明大橋経由で国道386号に迂回しないといけない。

大分県日田市(ひたし)
日田温泉として有名な街。
2005年の合併で日田郡全てが日田市となり巨大な都市となった。

新櫛崎トンネル(長さ:135メートル)
トンネルの入口は改良されたものでしょうか。