国道263号線を福岡方面に向かう途中にある道の駅で佐賀大和ICから約10分程度で到達できる。大和町のアイドルだった「まほろたん」は消滅したかなぁと思っていたら、看板のところにひっそりと影を残していた。

厳木多久道路(佐賀唐津道路)を降りてすぐの場所にある。改装工事が行われていたのでそそくさに退散。

唐津市の国道204号バイパス道路がこの程延長していた為にそこを通過。呼子地区に家族で行った時(2005年ごろ)はまだ途中まで開通していたような気が。但し、途中で暫定2車線に戻る上に交通量も期待するほどの量ではないみたい。

道の駅桃山天下市までは国道204号を正直に移動するよりも、唐津市と唐津市呼子町を結ぶ佐賀県道23号を使う方が圧倒的に早く短時間で移動できる。リアス式海岸沿いを通る国道204号を使っていたら1時間以上は軽く掛かっていただろうな。

呼子地区に迂回した事になる国道204号をバイパスし、r23との交差点にある道の駅。唐津市出身の超大物演歌歌手・村田英雄氏の曲がﾊﾞﾝﾊﾞﾝ流れていた。はっきり言って遠いです。あまりにも遠く離れすぎている上に、この近くに別の道の駅が無い分、スタンプを押すだけで大移動と言うのは現実離れしすぎている感触を伺わせる。

国道204号を丁寧に伊万里市まで移動するのは時間ばかりが経過するので非効率的である。そこで玄海町南部と唐津市の境界に入ったら、すぐ近くを通る広域農道を使う方が圧倒的に早くバイパス道路の代わりとなる(Mapionの地図)。また、R204に戻ってしばらくするとr50との交差点がある。これを道なりに進むと国道202号の伊万里市・唐津市の境界附近に到達する。rs桃山天下市→rs伊万里に向かう場合は、このコースが便利。

県道50号の途中で、現在開発が進む西九州自動車道の建設現場を通過する。

大泉氏:さすが鈴○さんですねぇ〜、ここで番組を展開させましたネ。お前たちの移動はアマいと。上記のように行けと、教えてくれましたねぇ〜(笑)

伊万里と書いてはあるが実際には市街地から少し離れた場所にある。福岡市〜佐世保市の区間におけるR202はとにかく交通量が多く、伊万里市の中心部はよく渋滞・混雑する。

伊万里ではインフォメーションコーナーらしき場所が無く、売店の玄関口にチラシにまみれてスタンプが用意されていた。

無料開放された松浦バイパスの終点間際にある道の駅。海の幸を中心とした物産コーナーが展開されていて施設もグー。松浦バイパスのレポートを書いてみたのでそちらも是非ご覧ください。

国道沿いを入っていると大分県で見かけるカントリーサインとよく似たデザインの標識が設置されている。但し、長崎県の場合は大分県と異なり自治体毎にイラスト入りカントリーサインを設置するかどうかを判断する模様。よって、大村市等ではまた違ったデザインのカントリーサインが設置されている(県北と県南で違う?)。

平戸島と九州本土に位置する平戸市田平町を結ぶ赤い吊橋。道の駅生月大橋へ向かうには最初の関所となる。平戸市街を抜けて急カーブが多い海岸沿いを向かうこと20〜30分くらいだったかなぁ。生月大橋を横断する事でようやく道の駅生月大橋に到達。ここから平戸市の中心街に戻り、田平地区に戻るまでに大きく1時間くらい掛かったような気がする。

「たびら昆虫自然園」に隣接する形で存在する道の駅。入口にある超巨大のカブトムシが目印になっており、平戸大橋からそれ程遠く無く分かりやすい。ここで食事でもしようかと思ったのだが、ここは単に売店があるだけなんだね・・・。空腹感が出てきてｲﾗﾂｷモード突入しそうにw

佐世保市街では2009年度に開通が予定されている西九州自動車道の建設現場を散策。高架橋に鉄骨となる部分を接続している様子だが、一見した限りでは通常とは少し異なる暫定2車線で通すのではないかと思った。

この地点で午後4時に達していたのでrsさいかい以降の道の駅は次回に回すことにしました。

ホントは佐世保市街で佐世保バーガー食べたかったのに。仕方が無いので川登SAで佐世保バーガーを食べてしまいました。単なるハンバーガーと言うよりもそれ自体がご飯として代替できる程の規模なので食べているうちにお腹一杯になりました。