基本情報

山陽自動車道は兵庫県神戸市と山口県山口市(または山口県下関市)を結ぶ高速道路。山陽沿いの姫路市・岡山市・福山市・広島市・岩国市・周南市・防府市などを通る。旧・国道2号沿いを通る山陽道と同じ呼び名であり、現在では特に交通面で「山陽道＝山陽自動車道」呼ばわりされる事が多い。

山口宇部道路のプロパティ

山口宇部道路は山口市と宇部市の間を結ぶ一般の有料道路で全区間が山口県道6号山口宇部線に指定されている。一見すると高速道路とほぼ同規格のように見えるが、元々は暫定2車線で一般道路と殆ど仕様が似ていた。その後山陽自動車道・宇部下関線の直結工事や、将来的に中国自動車道と接続することを理由に4車線の高規格幹線道路(自動車専用道路)に格上げされた。この経緯から、宇部市の本線料金所から終点の宇部南IC付近までは従来同様に軽車両の通行も認められている。小郡道路(国道2号)も含め、嘉川ICと宇部分岐の区間は山陽自動車道に平行する自動車専用道路として取り扱いされている。

計画上の起点・終点と現段階での開通状況

計画上の起点と終点:

• 吹田山口線(本線):大阪府吹田市〜広島県廿日市市、広島県大竹市〜山口県山口市

• 宇部下関線:山口県宇部市〜山口県下関市

• 広島岩国道路:広島県廿日市市〜広島県大竹市

• 早島支線:岡山県倉敷市〜岡山県都窪郡早島町

• 西神自動車道:兵庫県三木市〜兵庫県神戸市西区

• 一般国道2号小郡道路:山口県山口市〜山口県山口市

• 山口県道6号山口宇部線・山口宇部道路:山口県山口市〜山口県宇部市

供用中の区間:

• 吹田山口線(山陽自動車道本線):神戸JCT〜廿日市JCT、大竹JCT〜山口JCT

• 宇部下関線:宇部JCT〜下関JCT

• 広島岩国道路:廿日市JCT〜大竹JCT

• 早島支線:倉敷JCT〜早島IC

• 西神自動車道:三木JCT〜神戸西IC

• 一般国道2号小郡道路:山口JCT〜嘉川IC

• 山口県道6号山口宇部線・山口宇部道路:嘉川IC〜宇部JCT

※赤文字で掲載された部分は今回のレポートに接点がある項目です。

ETC割引情報

2007年2月よりNEXCO管理の高速道路を経由して山口宇部道路の出口料金所に向かった場合、料金所の係員に割引判定を適用することを告げるとNEXCO管理の高速道路に限り時間割引が適用されるようになった。山口宇部道路自体の料金は割引判定の対象外。なお、2008年3月現在ではETCを利用した通行はできず、直接係員に手渡しで料金を支払う必要があるが、将来的にはETC無線装置が利用できるようになるとの情報もある。

スナップショット(高速道路区間)

嘉川IC
一般国道2号・小郡道路から有料道路区間へ

　
嘉川料金所
中国道方面に延伸していないため、ここでは料金を徴収せずにそのまま素通りする。

　
ランプウェイ部分は完成しており、いつでも延伸は可能という状態だった。

　
本線に合流。一見すれば高速道路と全く一緒。

　　
対向車の車両はまだ少ない。
ダブルネットワークの意義があまり果たせてないような・・・

阿知須料金所まで1km
走行・追越し車線の区別が付けられている。やっぱりここは高速道路。

阿知須ICまで1km、料金所まで500m
阿知須ICの手前で本線料金所を通過することになる。

阿知須本線料金所
宇部・北九州方面の場合は通行券を入手する。
ETC無線装備がなされていないので一旦停止が必要になる。

阿知須IC
阿知須と嘉川・由良を利用すると位置関係の都合上、ほんの数百メートルですぐ料金所だ。

[山陽自動車道]宇部JCTまで1.5km、下関まで55km、北九州まで67km
行き先案内に宇部南が掲載されないのは山陽道並行区間でない事が理由に挙げられる。

[山陽自動車道]宇部JCTまで1km

[山陽自動車道]宇部JCTまで500m

　
[山陽自動車道][42]宇部JCT
山陽道に並行する山口宇部道路区間はここまで。
山陽道としてはここで下関・北九州方向に進路変更しよう。

攻略済み道路のご案内:山口宇部道路(非・高速道路区間)
高速道路ではない部分のレポートは別途記載した。

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